几天前,广汽丰田发布了一张引人入胜的“标题”预览卡,该卡基本上是新车的预览,可以在11月7日以真实或官方图像发布。该车也将基于TNGA架构;或是Ralink和Camry之间要出售的长达2750mm的汽车,我们推测该车的技术平台应该与基于TNGA-CPlatform的Ralink平台相同,这也有助于降低研发成本。届时,该电源还可以共享1.2 T和1.8 HEV电源系统。2750毫米的轴距也可以与许多A +级轿车媲美,并且现有的小排量动力总成也足够了。我们之前曾报道一汽丰田还将发布高于花冠的A +级轿车。代码为87 *B。这时,外界预测轴距为2800mm。目前,它很可能与这辆车相同。他们是彼此的姐妹车。
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